为进一步提升全省港口绿色发展水平，江苏省交通运输厅港航中心联合江苏省综合交通运输学会港航分会在全国率先开展了省级绿色港口评价工作，通过正向激励手段，充分调动了港口企业绿色创建的积极性。12月18日，2021年“江苏绿色港口”名单出炉。
据介绍，参与申报星级绿色港口的72家单位中共有31家获得星级绿色港口荣誉称号，大丰港获得三星级绿色港口称号。
江苏濒江临海，海江河湖兼备，长江和京杭运河两条国家水运主通道穿境而过，水运发展的资源条件得天独厚，内河航道总里程、等级航道里程、港口货物吞吐量、万吨级以上泊位数、亿吨大港数等多项指标名列全国前茅，是全国水运大省。2020年，全省港口完成货物吞吐量26亿吨，全国居首。
江苏省交通运输厅港航中心表示，希望全省港口积极贯彻落实中央、部省关于生态文明、绿色发展以及碳达峰、碳中和的决策部署，大力推进绿色港口建设，共同打造“江苏绿色港口”品牌，为促进江苏“世界一流港口”建设和高质量发展提供有力支撑。
记者了解到，2020年全省共有78家港口企业参与申报，评选星级绿色港口共28家。2021年绿色港口评价工作被列入省政府百项重点任务，今年全省共有72家港口企业参与申报，最终评选出星级绿色港口共31家，其中五星级1家，四星级12家、三星级18家，沿江21家、沿海5家、内河5家。
“2021年内河绿色港口创建较2020年有所突破，2021年10家内河港口参与申报，数量远超2020年仅1家参与申报。”江苏省交通运输厅港航中心相关负责人说，2021年唯一获评五星级绿色港口的扬州新港物流有限公司是位于京杭运河扬州段的内河港口企业，且有2家内河港口获评四星级，创建质量远优于2020年仅1家获评三星级。
江苏省绿色港口评价内容有哪些？
据介绍，2021年江苏省绿色港口评价以《江苏省绿色港口评价指标体系（2021版）》所确定的管理能力、节能降碳、资源集约节约与循环利用、污染防治、生态保护、高效运输组织6个方面涵盖清洁能源和可再生能源应用、岸电设施建设与应用、能效和二氧化碳排放水平等17项评价指标作为评价内容，通过资料审查与现查评价相结合的方式，对申报单位予以打分评定。
江苏省交通运输厅相关负责人表示，今年的星级绿色港口评价工作中发现，全省港口企业充分利用信息化、大数据积极推进绿色智慧港口建设，构建了清洁低碳的用能体系，建立了完善的污染防治体系和长效、可持续的发展机制，港口工作人员的工作、生活环境发生了质的改变。
记者注意到，在此次获评的星级绿色港口中，涌现出很多绿色创建的亮点：
扬州新港物流码头建设全封闭散货专业流程线，加装感应喷雾，自动进行喷雾抑尘作业，防止扬尘四溢。整个作业流程从卸船、转运到入库全程没有燃油设备参与，整个流程线的封闭作业，过程中做到没有扬尘现象，没有货物落地，没有积水下河和近零碳排放的环保效果，全面提升了港区绿色低碳和生态文明建设水平。
常熟市龙腾特种钢码头为进一步解决扬尘治理，启动码头料场环保提升项目，建设港池河道和吊机装卸料区域全封闭钢结构大棚，并加装光伏发电项目，建成国内首个仓库+河道上大棚光伏发电项目，项目年发电量在2900万kWh，除码头自用外，部分多余的光伏发电并网输送，提前实现了码头“碳”的零排放。
张家港海力码头启用链斗式连续卸船机和螺旋式连续卸船机，给散货码头绿色环保转型升级提供了良好的借鉴示范。连续式卸船机具备全封闭输料系统，采用直装直取作业工艺，不仅提升码头卸货效率，降低了吨装卸电耗，而且有效提升了码头环保管控能力，极大改善职工劳动强度和工作环境，有效提升人机界面。
中信中煤江阴码头清洁能源和可再生能源应用充分，清洁能源消耗量占港口综合能源消耗量的比例逐年提升，占比近90%，可再生能源（风电）的消耗量占总电力消耗量的比例较高，占比近40%；建设圆形封闭储罐，有效提升防风抑尘效果；生产废水零排放，中水回用率100%，港区生产性冲洗水、堆场喷洒水、雨水经现场沟道、沉淀池、废水泵收集到含煤废水池，经含煤废水处理为合格的中水，存入消防水池，供生产、消防和环保绿化用水。
